功能與應用

鳴山機械加工制造的起重機液壓缸主要配套在：船用起重機，汽車起重機，龍門吊大型起重機，橋式起重機，桅桿式起重機，門座式起重機，自行式起重機等。

1.支腿收放回路液壓缸

由于汽車輪胎的支承能力有限，在起重作業時必須放下支腿，使汽車輪胎架空，形成一個固定的工作基礎平臺。但當汽車行駛時，則必須收回支腿。前后各有兩條支腿，每一條支腿的伸縮運動都是由一個支腿液壓缸來驅動。兩條前支腿用一個三位四通手動換向閥控制其收放，而兩條后支腿則用另一個三位四通閥控制。換向閥都采用M型中位機能，油路上是串聯的。每一個油缸都配有一個雙向液壓鎖。以保證支腿被可靠地鎖住，防止在起重作業過程中發生“軟腿”現象(液壓缸上腔油路泄漏引起)或行車過程中液壓支腿自行下落(液壓缸下腔油路泄漏引起)。

2.起升回路液壓缸

起升機構要求所吊重物可升降或在空中停留。速度要平穩、變速要方便、沖擊要小、啟動轉矩和制動力要大，本回路中采用ZMD40型柱塞液壓馬達帶動重物升降，換向通過操縱手動換向閥18來實現，變速主要通過改變發動機的轉速來調節。用液控單向順序閥(平衡閥)來限制重物自由下降。單作用液壓缸是制動缸。單向節流閥一是保證液壓油先進人馬達，使馬達產生一定的轉矩，再解除制動，以防止重物帶動馬達旋轉而向下滑;二是保證吊物升降停止時，制動缸中的油馬上與油箱相通，使馬達迅速制動。起升重物時，手動閥切換至左位工作，液壓泵1輸出的油經過濾器、換向閥右位、換向閥中位、換向閥中位、換向閥中位、換向閥左位、平衡閥中的單向閥進入馬達左腔。同時壓力油經單向節流閥到制動液壓缸，從而解除制動，使馬達旋轉。

重物下降時，手動換向閥切換至右位工作。液壓馬達反轉，回油經閥的液控順序閥和換向閥右位回油箱。當停正作業時，換向閥處于中位，泵卸荷。制動缸上的制動瓦在彈簧的作用下使液壓馬達制動。

3.吊臂伸縮回路液壓缸

本機起重臂由基本臂和伸縮吊臂組成，吊臂伸縮采用伸縮式液壓缸驅動。在工作中，改變閥的工作位和開口大小，即 可使吊臂伸縮及調節吊臂的運動速度。在行走時，應將吊臂縮回。吊臂縮回時，因液壓力與負載力方向一致，為防止吊臂在 重力的作用下自行收縮，在收縮缸的下腔回油路中安置了平衡閥，提高了收縮運動的可靠性。

4.變幅回路液壓缸

吊臂變幅機構是用于改變作業高度的，要求其能帶載變幅，動作要平穩。本機采用了兩個液壓缸并聯，提高了變幅機構 的承載能力，其要求以及油路與吊臂伸縮油路相同。

5.回轉油路

回轉機構要求吊臂能在任意方位起吊。本機采用ZMD40型柱塞液壓馬達驅動轉盤，回轉速度為1r/min-3r/min。由于慣性 小，一般不設制動機構，操作換向閥17可使馬達正轉、反轉或停止。